השורה התחתונה
למי זה מתאים: משפחה של חמש ומעלה (או שלוש, עם סבא וסבתא שמצטרפים לפעמים), שיש לה איפה לטעון בלילה ושרוצה שבעה מושבים אמיתיים בלי לשלם 230 אלף ₪.
למי פחות: מי שאין לו עמדת טעינה ונוסע הרבה בכביש 6, מי שמחפש רכב מהיר או הנעה כפולה לשבילים, ומי שמתעצבן מתרגום מכונה בתפריטים.
שלוש נקודות חזקות: המרחב בשורה השנייה והשלישית, הטוב ביותר בכל שלושת המבחנים ההשוואתיים שפורסמו בישראל. מחיר שמתחיל ב-189,888 ₪, עשרות אלפי שקלים מתחת לג'אקו 8 ולטיגו 9. חמישה כוכבים ב-Euro NCAP ואחריות של 7 שנים לרכב ו-8 לסוללה.
שלוש נקודות חלשות: אין טעינה מהירה, רק טעינה ביתית. ביצועים סבירים בלבד (9.6 שניות ל-100 קמ"ש), ורעש מנוע בנסיעה מהירה. ממשק עם תרגום עברי משובש, ופתחי מיזוג מרכזיים שמכוונים רק דרך המסך.
הכירו את ה-MG S9
כמו תמיד, נתחיל בווידוי: לא נהגנו ב-S9. לא העמסנו עליו שבעה אנשים בדרך לחתונה בצפון, ולא ניסינו להחנות חמישה מטרים של רכב ברחוב בגבעתיים. מה שכן עשינו: קראנו את מבחני הדרכים ואת שלושת המבחנים ההשוואתיים שפורסמו בישראל, וגם מבחנים בריטיים. בדקנו את המספרים מול אתר היבואן ומול Euro NCAP, וציינו ליד כל נתון מאיפה הוא הגיע.
ה-S9 הוא הרכב הגדול ביותר ש-MG מוכרת היום בישראל, והראשון שלה כאן עם שבעה מושבים והנעת פלאג-אין (PHEV, כלומר רכב שנטען מהשקע ויש לו גם מנוע בנזין). הוא לא חדש לגמרי. לפי אוטו, הוא מבוסס על Roewe RX9, דגם שנמכר בסין תחת מותג אחר של אותו תאגיד, SAIC. לפי iCar, ישראל היא השוק המערבי הראשון שלו, והמבחן שלהם בפברואר 2026 היה מבחן הדרכים הראשון בעולם של גרסת הפלאג-אין.
הוא נמכר כאן מתחילת 2026 דרך קבוצת לובינסקי, היבואנית של MG. והקהל הגיב מהר: בין ינואר לאוגוסט 2026 עלו לכביש 3,905 רכבי S9, לפי מאגר הרכב הממשלתי (רישומים). זה פחות מג'אקו 8 (7,028 באותה תקופה), אבל פי שלושה בערך מהטיגו 9 (1,204).
למה הוא מעניין? כי הוא שינה את החשבון בקטגוריה. פלאג-אין לשבעה במחיר הזה היה גם קודם (הטיגו 8 פרו), אבל עם שורה שלישית שנועדה בעיקר לילדים. מי שרצה SUV באמת גדול שילם יותר מ-215 אלף ₪. ה-S9 ארוך יותר מהג'אקו 8 ומהטיגו 9, ועולה כמו הטיגו 8 פרו, שקצר ממנו ב-26 ס"מ.
הגרסאות בישראל
יש מנוע אחד ושתי רמות גימור, ואין הרבה על מה להתלבט. בשתיהן מנוע בנזין טורבו 1.5 ליטר (143 כ"ס) ומנוע חשמלי (231 כ"ס), הנעה קדמית ותיבת הפחתה עם יחס העברה אחד, בלי תיבת הילוכים. היבואן מפרסם הספק משולב של 299 כ"ס ו-39.8 קג"מ. הסוללה בקיבולת 24.7 קוט"ש, והטווח החשמלי הרשמי (WLTP) הוא 100 ק"מ.
| גרסה | מחיר (אתר היבואן, מחירון 01/26, נבדק ספטמבר 2026) | אגרת רישוי | מה מקבלים |
|---|---|---|---|
| Comfort | 189,888 ₪ | 2,786 ₪ | לפי וואלה רכב: חישוקי 20 אינץ', שני מסכים של 12.3 אינץ', אנדרואיד אוטו ו-CarPlay, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום, דלת תא מטען חשמלית, גג שמש פנורמי נפתח, מוטות גג ומצלמות 360 |
| Luxury | 198,888 ₪ | 2,786 ₪ | בנוסף: מערכת שמע של Bose עם 12 רמקולים, אוורור ועיסוי במושבים הקדמיים, ריפוד עור, טעינה אלחוטית לטלפון, פתיחת תא המטען בתנועת רגל, תמיכה חשמלית לגב התחתון ופנסי ערפל LED |
לפי וואלה רכב, צבע מטאלי עולה עוד 1,900 ₪ וריפוד בהיר עוד 1,555 ₪. iCar מביאים טווח אחר לתוספת של הריפוד הבהיר, 1,500 עד 3,400 ₪ לפי צבע הרכב. אז כדאי לשאול בסוכנות.
באיזו לבחור? כאן הבוחנים לא מסכימים, וזה דווקא מועיל. אוטו ממליצים על ה-Luxury, כי 9,000 ₪ קונים הרבה נוחות. וואלה רכב חושבים שה-Comfort עושה את העבודה ומאובזרת היטב. אם אוגוסט בישראל הוא חלק מהחיים שלכם, האוורור במושבים לבד עושה הרבה כבר ביולי. אם הכסף הזה הולך לעמדת טעינה בבית, תבחרו ב-Comfort ולא תרגישו מקופחים.
ואם כבר מדברים על אוגוסט: רכב שעומד בחניה פתוחה נהיה תנור תוך שעה, והשמשייה היא הדרך הזולה ביותר לחזור להגה שאפשר לגעת בו.
מה בעלי S9 קונים ראשון
המלצת Revio · קישור שותפים- מגן TPE לתא המטען
קניות, עגלה וציוד חוף לא פוגשים את הריפוד של תא המטען, ומה שנשפך נשאר במגן.
בערך ₪240לקנייה - מדבקת מגן שקופה למסכים
המסך המרכזי נשאר בלי שריטות ממפתחות, טבעות וציפורניים, ואם המדבקה נשרטת מחליפים אותה ולא את המסך.
בערך ₪85לקנייה - שמשייה לשמשה הקדמית
בחניה בשמש ההגה, המושבים והמסכים נשארים חמים ולא לוהטים.
בערך ₪45לקנייה - מעמד לטלפון ליד המסך
הטלפון יושב יציב ליד המסך המרכזי, והניווט נשאר מול העיניים בלי להוריד מבט מהכביש.
בערך ₪55לקנייה - מגן בעיטות עם כיסים ומחזיק טאבלט
ילדים בשורה השנייה בועטים בגב המושב שלפניהם, כל נסיעה. המגן סופג את הבעיטות, ובדרך נותן להם כיסים לבקבוק ולצעצועים וחלון שקוף לטאבלט.
בערך ₪30לקנייה - קופסת AI: אנדרואיד מלא על המסך של ה-S9
הופכת את מסך ה-12.3 אינץ' לטאבלט אנדרואיד עם סים משלו: Waze, ספוטיפיי ויוטיוב מיוזיק נפתחים לבד כשמתניעים, והטלפון נשאר בכיס.
בערך ₪590לקנייה
ביום-יום
מרחב: הסיבה לקנות אותו
זה החלק שבו כל הבוחנים מסכימים. עם אורך של 4.98 מ' ובסיס גלגלים של 2.915 מ' (לפי אוטו), ה-S9 גדול מכל מי שמתחרה בו במחיר הזה. השורה השנייה זזה על מסילה, והמשענת שלה מתכווננת. לכן אפשר לחלק את המקום בין השורה השנייה לשלישית לפי מי שיושב שם באותו יום.
והשורה השלישית? לפי וואלה רכב, היא נמוכה אבל יש בה מספיק מקום לברכיים של מבוגר, "עניין ממש לא מובן מאליו בקטגוריה". ב-iCar הושיבו בה שני מתבגרים בגובה 1.65 מ' בנוחות יחסית. בשורה השלישית יש גם פתחי מיזוג, מחזיקי כוסות ושקע USB. במבחן ההשוואתי של אוטו, ה-S9 היה היחיד מבין השלושה עם פתחי מיזוג בשורה האחרונה. מי שהושיב פעם ילד בן 12 בשורה שלישית בלי מיזוג, בדרך לאילת, יודע כמה זה שווה.
מיזוג זה התחלה טובה, אבל החלונות האחוריים ב-S9 גדולים, והשמש של אחר הצהריים נופלת בדיוק על מי שיושב מאחור. רשתות צל מגנטיות נותנות לילדים צל בלי לקדוח ובלי להסתיר את החלון לגמרי.
ויש גם חיסרון. לפי וואלה רכב יש רק שני עוגני ISOFIX, שניהם בשורה השנייה, ובשורה השלישית אין עוגנים בכלל. משפחה עם שלושה ילדים בכיסאות בטיחות צריכה לחשב את זה מראש.
והרגליים של מי שיושב בשורה השנייה בכיסא בטיחות מגיעות בדיוק לגב המושב שלפניו. אחרי חודש של הסעות לגן רואים את זה על הריפוד. מגן בעיטות עם כיסים סופג את סימני הנעליים, ובדרך נותן לילדים מקום לבקבוק, לצעצוע ולטאבלט, כך שפחות דברים נופלים לרצפה.
תא מטען
הנתון הרשמי הוא 332 ליטר כשכל שבעת המושבים בשימוש ו-1,026 ליטר כשהשורה השלישית מקופלת, והוא הגדול מבין הרכבים שנבחנו איתו. רק שימו לב: לפי Parkers הבריטי, שני המספרים האלה נמדדים עד התקרה. בחמישה מושבים, עד כיסוי תא המטען, הם מדדו 557 ליטר. אין גלגל חלופי, רק ערכת תיקון תקרים, וכשכל המושבים פתוחים אין מקום מסודר לכיסוי תא המטען, אז הוא נשאר בבית.
תא מטען של משפחה גדולה עובד קשה: עגלות, קניות לשבוע וצידנית אחרי יום בים. מגן TPE בתבנית של הדגם שומר על הריפוד, ומה שנשפך נשאר במגן ולא בשטיח.
טיפ Revio: מגן תא מטען ל-S9 נמכר לפעמים בשתי גרסאות, לשישה ולשבעה מושבים. בחרו את הגרסה ל-7 מקומות, ובדקו בתמונות של המודעה שהצורה תואמת את תא המטען שלכם. אם יש ספק, מדדו את הרצפה לפני ההזמנה והשוו לטבלת המידות של המוכר.
ועוד פרט קטן שאוטו ציינו במבחן הדרכים: בדפנות תא המטען יש ארבעה ווי עיגון מתכתיים ושקע 12 וולט. זה אומר שרשת מטען פשוטה ולא יקרה נתפסת בווים ומחזיקה את השקיות במקום. בלי רשת, בקבוק השתייה של הקניות יתגלגל עד הדלת ויחכה לנפול לכם על הרגל כשתפתחו אותה.
טווח חשמלי וצריכה
הטווח הרשמי הוא 100 ק"מ, והבוחנים בישראל התקרבו אליו:
- אוטו: כ-90 ק"מ במבחן הדרכים. במבחן ההשוואתי מדדו צריכה של 21.5 קוט"ש ל-100 ק"מ, ולפי החישוב שלהם אפשר להגיע לטווח הרשמי בנהיגה רגועה.
- iCar: 92 ק"מ עד שמנוע הבנזין נכנס לפעולה.
- וואלה רכב: כ-75 ק"מ, במסלול שהיה בעיקר בין-עירוני.
הסיפור מתחיל כשהסוללה ריקה. ה-S9 שומר כמה אחוזים בסוללה וממשיך לנסוע כהיברידי, ואז הצריכה תלויה מאוד בכביש. אוטו ראו 20 ק"מ לליטר ויותר בפקקים, אבל רק 12.5 בשיוט מהיר. במבחן של iCar הממוצע ללא החלק החשמלי היה 13.1 ק"מ לליטר. במבחנים ההשוואתיים נמדדו 15.6 (אוטו), 17.8 (ערוץ הספורט) ו-11.9 ק"מ לליטר (iCar). השורה התחתונה: עם טעינה ביתית הוא חסכוני מאוד. בלי טעינה הוא SUV כבד (2.16 טון) עם צריכה בינונית.
טעינה: 11 קילוואט, ובלי תחנה מהירה
לפי אוטו ווואלה רכב, בגרסה הישראלית אפשר לטעון בזרם חילופין (AC) עד 11 קילוואט בחיבור תלת-פאזי. אבל אין טעינה מהירה (DC) בכלל. בפועל, בנסיעה לצפון לא עוצרים לעשר דקות בתחנה כדי למלא את הסוללה. אוטו מסבירים שבלי שקע בבית, טעינה ציבורית רלוונטית רק בעצירה של שעה ויותר. בבריטניה, אגב, What Car? מציינים טעינה של עד 7 קילוואט, ובאתר היבואן לא מצאנו נתון רשמי. אז לפני שמזמינים עמדה תלת-פאזית, שווה לשאול בסוכנות מה בדיוק הרכב שלכם יודע לקבל.
נהיגה ונוחות
אל תצפו לטיל. 9.6 שניות ל-100 קמ"ש זה נתון סביר בלבד, ובמבחנים ההשוואתיים ה-S9 סיים אחרון בכל מבחני התאוצה. מול ג'אקו 8 והטיגו 9 בגרסת ההנעה הכפולה, שמאיצים ל-100 בפחות משש שניות, על הנייר זה פער גדול. בנסיעה רגילה הבוחנים דווקא לא התלוננו על חוסר בכוח: המנוע החשמלי מזניק אותו בשקט, והבנזין מצטרף בעקיפות.
החדשות הטובות הן בנוחות. אוטו, iCar וערוץ הספורט שיבחו את כיול המתלים, מהודק ו"אירופי" יותר משל המתחרים מקבוצת צ'רי. לפי ערוץ הספורט הוא ספג היטב פסי האטה ופסי רעידה בעיר. יש גם דעה אחרת. במבחן הבכורה של iCar הנסיעה בעיר הייתה נוקשה מדי, ואת האשמה הטילו על חישוקי ה-20 אינץ'. וואלה רכב כתבו שהנוחות טובה, אבל פחות על מפגעים עירוניים.
שני דברים חוזרים בכמה מבחנים. ההיגוי קל ולא מדויק במיוחד, לפי אוטו ווואלה רכב (ב-iCar דווקא שיבחו אותו). ובמהירות של כביש 6 מנוע הבנזין מסתובב גבוה, כ-3,500 סל"ד לפי אוטו, בגלל יחס ההעברה היחיד, ושומעים אותו. מי שמבלה הרבה בנתיב השמאלי יגלה שהשקט של הנסיעה החשמלית נגמר בדיוק שם.
מולטימדיה והנדסת אנוש
יש כאן מתגים פיזיים לבקרת האקלים, וכל הבוחנים שמחו עליהם. אבל את פתחי המיזוג המרכזיים מכוונים רק מתוך המסך. אוטו וגם iCar סיפרו על תרגום עברי משובש במיוחד. iCar הביאו דוגמאות משעשעות כמו "תיק נוסעים" במקום כרית אוויר, ו"ברוך הבא אור" במקום תאורת קבלת פנים. אוטו המליצו לעבור לאנגלית עד שיגיע עדכון תוכנה.
ועוד דבר על המסך: כל כך הרבה פעולות עוברות דרכו, כולל כיוון פתחי המיזוג, שהאצבעות נמצאות עליו כל הזמן. מדבקת מגן שקופה עולה מעט, ושומרת עליו משריטות של מפתחות וטבעות.
מה הבוחנים אמרו
- אוטו, מבחן דרכים (מרץ 2026): מרחב, אבזור, נוחות וטווח חשמלי, מול היגוי לא מדויק, צריכה בינונית בבנזין והיעדר טעינה מהירה. לדבריהם זו אחת העסקאות המשתלמות בקטגוריה.
- iCar, מבחן בכורה (פברואר 2026): נתנו לו ציון 9 אחרי יותר מ-600 ק"מ. שיבחו את היחס בין המחיר לגודל, וביקרו את הנסיעה הנוקשה בעיר, את איכות החומרים ואת התרגום.
- וואלה רכב (מרץ 2026): "לא מושלם", אבל תמורה טובה מאוד. גם גרסת הבסיס מספיקה לדעתם.
- שלושה מבחנים השוואתיים: אוטו (מול ג'אקו 8 וטיגו 9 פרו), iCar (אותה שלישייה) וערוץ הספורט (מול טיגו 9). בשלושתם ה-S9 ניצח, בזכות המרחב, הנוחות והמחיר, אבל הפסיד בביצועים ובתחושת האיכות בתא הנוסעים.
- בבריטניה: What Car? ו-Parkers מסכמים בערך כמו הבוחנים אצלנו: הרבה מקום לשבעה במחיר שקשה להתווכח איתו, עם כמה פינות לא מלוטשות. CAR Magazine שיבחו את השורה השלישית, ולדבריהם גם מבוגרים שאינם גבוהים במיוחד יסתדרו בה.
מול המתחרים
מי שמסתכל על S9 בודק כמעט תמיד גם את בני משפחת צ'רי עם שבעה מושבים.
| MG S9 | ג'אקו 8 | צ'רי טיגו 9 פרו | צ'רי טיגו 8 פרו פלאג-אין | |
|---|---|---|---|---|
| מחיר (ספטמבר 2026) | 189,888–198,888 ₪ | 229,900–254,900 ₪ | 217,990–244,990 ₪ | 189,990–204,990 ₪ |
| הנעה | קדמית | כפולה | קדמית (Luxury) או כפולה (Noble) | קדמית |
| 0 עד 100 קמ"ש | 9.6 שניות | 5.8 שניות | 5.4 שניות (Noble) | לא מצאנו נתון רשמי |
| טווח חשמלי רשמי (WLTP) | 100 ק"מ | 134 ק"מ | 148 ק"מ (Noble) | 90 ק"מ |
| טעינה מהירה (DC) | אין | עד 70 קילוואט | עד 71 קילוואט (Noble) | לא מצאנו נתון רשמי |
| תא מטען, 7 מושבים | 332 ליטר | 200 ליטר | 143 ליטר | 193 ליטר |
| אורך | 4.98 מ' | 4.82 מ' | 4.81 מ' | 4.72 מ' |
| אחריות לרכב | 7 שנים או 150 אלף ק"מ | 6 שנים (לפי אוטו) | 6 שנים (לפי אוטו) | המקורות חלוקים |
| Euro NCAP | 5 כוכבים (2025) | לא נבחן נכון ליוני 2026 (לפי אוטו) | לא נבחן נכון ליוני 2026 (לפי אוטו) | לא מצאנו |
| רישומים ינואר עד אוגוסט 2026 (מאגר הרכב הממשלתי) | 3,905 | 7,028 | 1,204 | 6,477 (כולל בנזין) |
מקורות לטבלה: אתר היבואן של MG, מחירון היבואן של ג'אקו, אוטו (מבחן השוואתי, יוני 2026, ועמודי הדגמים), ערוץ הספורט ומאגר הרכב הממשלתי. הפירוט ברשימת המקורות.
מתי לבחור מה
- MG S9: כשהשורה השלישית משמשת באמת, כל שבוע, וכשרוצים לחסוך עשרות אלפי שקלים מול הג'אקו 8 והטיגו 9 פרו. מתאים במיוחד למי שיש לו עמדת טעינה בבית.
- ג'אקו 8: כשרוצים הנעה כפולה, תאוצה חזקה, טווח חשמלי ארוך יותר, טעינה מהירה ותחושת איכות גבוהה יותר. אוטו מצאו שהוא הכי טוב בשבילים. אבל הוא יקר יותר, והשורה השלישית ותא המטען קטנים יותר.
- טיגו 9 פרו: לפי ערוץ הספורט הוא מרגיש איכותי יותר מבפנים ונוח יותר בכביש בין-עירוני, אבל הכניסה לשורה השלישית לא נוחה, ותא המטען עם שבעה מושבים קטן מאוד.
- טיגו 8 פרו פלאג-אין: באותו מחיר כמו ה-S9, אבל קצר ב-26 ס"מ. מתאים למי שהשורה השלישית משמשת אצלו רק מדי פעם, ושצריך רכב שקל יותר להחנות.
מה כדאי לדעת לפני ואחרי הקנייה
אחריות ושירות
לפי אתר היבואן, האחריות היא 7 שנים לרכב ו-8 שנים לסוללה, ובשני המקרים עד 150 אלף ק"מ, המוקדם מביניהם. יש כלי תקשורת שכתבו 8 שנים גם לרכב, אבל אנחנו הולכים לפי היבואן. לפי וואלה רכב, טיפול נעשה פעם בשנה או כל 15 אלף ק"מ.
ריקולים
במאגר הקריאות החוזרות של משרד התחבורה לא מצאנו, נכון לסוף ספטמבר 2026, אף קריאה חוזרת ל-MG S9. גם כך, שווה לבדוק מדי פעם לפי מספר הרישוי באתר משרד התחבורה. זה לוקח דקה.
בטיחות
ב-2025 קיבל ה-S9 פלאג-אין 5 כוכבים ב-Euro NCAP: 84% בהגנה על נוסעים מבוגרים, 85% בהגנה על ילדים, 74% בהגנה על הולכי רגל ורוכבים ו-77% במערכות הבטיחות. בדירוג הבטיחותי של משרד התחבורה הוא מקבל 6 מתוך 8. לפי אתר היבואן, אין בו מערכת התרעה על ילד שנשכח ברכב ואין בלימת חירום לתנועה חוצה בצמתים. ברכב לשבעה נוסעים, התרעה על ילד שנשכח היא חוסר שמורגש.
מה לבדוק במסירה
- שהסבירו לכם איך מעבירים את התפריטים לאנגלית (אם התרגום מפריע לכם), ואיך מכוונים את פתחי המיזוג המרכזיים.
- את הטעינה: שהרכב נטען בעמדה שלכם, ובאיזה הספק. אם יש לכם חיבור תלת-פאזי, שווה לוודא שמקבלים את ה-11 קילוואט.
- שיש ערכת תיקון תקרים, ושאתם יודעים איפה היא. גלגל חלופי אין.
- אם יש לכם כיסאות בטיחות, תנסו להתקין אותם במסירה. יש רק שני עוגני ISOFIX.
שאלות נפוצות
כמה עולה MG S9? 189,888 ₪ ל-Comfort ו-198,888 ₪ ל-Luxury, בלי אגרת רישוי של 2,786 ₪, לפי מחירון היבואן (נבדק בספטמבר 2026).
כמה טווח חשמלי יש לו באמת? הנתון הרשמי הוא 100 ק"מ לפי WLTP. בוחנים בישראל מדדו בין כ-75 ק"מ (וואלה רכב, רוב הדרך בין-עירוני) לבין 92 ק"מ (iCar).
אפשר לטעון אותו בטעינה מהירה? לא. יש רק טעינת AC, לפי הבוחנים בישראל עד 11 קילוואט.
יש MG S9 חשמלי? בישראל לא. היבואן מוכר רק את הפלאג-אין.
אפשר להושיב מבוגרים בשורה השלישית? לנסיעות קצרות ובינוניות, כן. לפי וואלה רכב וערוץ הספורט, יש שם מספיק מקום לברכיים של מבוגר, במיוחד אם מזיזים קדימה את השורה השנייה. המושבים עצמם נמוכים.
כמה אפשר לגרור? לפי אוטו, עד 2 טון לנגרר עם בלמים, יותר מג'אקו 8 ומטיגו 9 פרו.
מה ההבדל בין MG S9 ל-Roewe RX9? לפי אוטו, זה אותו דגם בסיס שהוצג בסין תחת מותג אחר של SAIC. מפרט הגרסה הסינית לא בהכרח זהה לזה של הגרסה הישראלית.
האביזרים הראשונים
ברכב לשבעה נוסעים רוב הבלגן מתרכז מאחור: חול מהים, פירורים מהשורה השלישית, ובקבוק שהתגלגל מתחת למושב. האביזרים הנכונים שומרים על רכב של 190 אלף ₪ כמו חדש, והם לא חייבים לעלות הרבה. אביזרים שיוצרו במיוחד לדגם, מאותם יצרנים סיניים שעובדים מול השוק המקומי שם, עולים באלי אקספרס בדרך כלל חלק קטן ממה שמבקשים על אביזרים דומים בסוכנות. ההתאמה לדגם ולשנים היא לפי המוכר, ולכן אנחנו מסמנים אותה בכל כרטיס.
הדבר הראשון שכדאי לקנות הוא שטיחונים לשלוש השורות. שבעה נוסעים זה שבעה זוגות נעליים, ושטיחוני TPE עם שוליים מוגבהים תופסים את הבוץ, החול והמים לפני שהם מגיעים לשטיח המקורי.
וכשכבר מדברים על נעליים: כדי להגיע לשורה השלישית ילדים מטפסים, דורכים ומשפשפים את הסף של הדלת. מגני נירוסטה בתבנית של ה-S9 נדבקים על הסף וסופגים את השריטות, והצבע מתחת נשאר כמו ביום המסירה.
טיפ Revio: באלי אקספרס חפשו MG S9. חלק מהמוכרים מציינים גם את השם הסיני Roewe RX9, אבל עדיין לא אימתנו שאביזרים לגרסה הסינית מתאימים בדיוק לפלאג-אין הישראלי. אז בדקו את שנות הדגם ואת סוג ההנעה בפירוט המוצר, וודאו שבחרתם הגה שמאלי (LHD). שטיחונים לשבעה מושבים נמכרים לפעמים בנפרד לכל שורה, ושווה לבדוק מה כלול במחיר.
אחרי השטיחונים, הטלפון. גם עם אנדרואיד אוטו ו-CarPlay, הרבה נהגים רוצים את הטלפון מול העיניים. מעמד עם בסיס שנצמד למבנה הלוח ליד המסך, ולא לפתח המיזוג, מחזיק אותו יציב והניווט נשאר בגובה העיניים.
ועוד פריט קטן לקיץ הישראלי: כולם נוסעים עם בקבוק מים גדול או כוס טרמית, ורובם לא נכנסים למחזיק הכוסות הרגיל. מרחיב קטן נכנס למחזיק הקיים ונותן מקום לבקבוק עבה, בלי שיתהפך בכל כיכר.
והבלגן של שבעה נוסעים צריך כתובת. פח קטן עם מכסה, תלוי על גב המושב בשורה השנייה, נמצא בהישג יד גם לשורה השלישית. בשביל מה שבכל זאת נופל, חול מהים ופירורים של במבה, שואב קטן ונטען שגר בתא המטען מסיים את העבודה בחמש דקות, בלי לנסוע לתחנת שטיפה.
ומי שרוצה לשמור גם על החוץ: הפגושים והדלתות של SUV באורך חמישה מטרים סופגים הרבה בוץ ואבנים קטנות מהגלגלים, בחורף ובדרכי עפר. סט מגני בוץ קדמי ואחורי הוא תיקון קטן שחוסך הרבה שטיפות.
טיפ Revio: משלוח לישראל לוקח בדרך כלל שבועיים עד ארבעה שבועות. אם אתם מחכים למסירה, הזמינו כבר עכשיו, כך שהשטיחונים והשמשייה יחכו לרכב ולא להפך.
למטה בעמוד ריכזנו את כל האביזרים שבחרנו ל-S9, עם הסבר מה לבחור בכל חנות וממה להיזהר. תתחילו מהשטיחונים, מהשמשייה וממגן תא המטען, ותגלו כמה הרכב נשאר נקי ונעים גם אחרי חודש של הסעות.
שדרוג המסך: קופסת AI ל-S9
אם יש שדרוג אחד שמשנה את החוויה היומית ב-S9 יותר מכל אביזר אחר, זה הוא. לא שטיחון ולא כיסוי, אלא קופסה קטנה שהופכת את המסך המקורי למחשב אנדרואיד עצמאי.
למה זה עדיף מהטלפון?
- הטלפון נשאר בכיס. אין כבל, אין סוללה שמתרוקנת בנסיעה, ואין רגע שבו הניווט נעלם כי מישהו שלח הודעה.
- סים משלה. מכניסים כרטיס סים (אפשר סים נתונים זול), והקופסה מחוברת לאינטרנט בעצמה. מתניעים, והניווט כבר פתוח.
- חנות גוגל מלאה. Waze, גוגל מפות, ספוטיפיי, יוטיוב מיוזיק, פודקאסטים. כל מה שיש בטלפון אנדרואיד.
- מסך מפוצל. ניווט בצד אחד, מוזיקה בצד השני.
- מחכים בחניה? נטפליקס ויוטיוב על המסך הגדול, לכם או לילדים.
- לא מפרקים כלום. מחברים ל-USB, וזה עובד. מוציאים, והרכב חוזר להיות בדיוק כמו שהיה.
האם זה עובד ב-S9? ב-S9 ה-CarPlay מהמפעל אלחוטי, ועוד אין דיווחים על קופסאות. אז קודם בדיקת כבל. ברכב של שבעה מקומות, קופסה עם סים משלה היא גם סוף לריב "של מי הטלפון מחובר".
טיפ Revio: לפני שמזמינים, בדיקה של 30 שניות: מחברים אייפון בכבל לשקע ה-USB הקדמי. אם CarPlay נפתח על המסך, הקופסה אמורה לעבוד. אם לא נפתח כלום, היא לא תעבוד ברכב הזה, וחבל על הכסף.
בעל Revio קנה את הקופסה הראשונה לג'ילי שלו (לא לרכב הזה), ולדבריו היא עובדת שם מעולה: מחברים ל-USB, והמסך הופך לאנדרואיד מלא, "בדיוק כמו טאבלט עצמאי". הטיפ שלו: להזמין את גרסת EAU, זו שתומכת ברשתות בישראל.
ומי שרוצה את הדור החדש, עם אנדרואיד 15 ומעבד חזק יותר:
וידאו רק בחניה, בטעינה או לנוסעים. צפייה בווידאו בזמן נהיגה מסוכנת, ולפי הידוע לנו גם אסורה.
כל האביזרים ל-MG S9
כל מוצר עבר את הבדיקות שלנו: התאמה ל-S9 לפי המוכר, מכירות, משוב קונים ובטיחות. הקישורים הם קישורי שותפים, והמחיר שלכם לא משתנה.
קניות, עגלה וציוד חוף לא פוגשים את הריפוד של תא המטען, ומה שנשפך נשאר במגן.
מיועד ל-S9 לשנים 2026–2027, עם בחירה בין 7 ל-6 מקומות. משוב חיובי מלא ומכירות קבועות בחודש האחרון.
בערך ₪240 · 100% משוב · 13 נמכרו בחודש
המסך המרכזי נשאר בלי שריטות ממפתחות, טבעות וציפורניים, ואם המדבקה נשרטת מחליפים אותה ולא את המסך.
מיועדת במפורש ל-S9 PHEV 2026. המגן הנמכר ביותר לדגם בחיפוש שלנו, עם משוב חיובי מלא.
בערך ₪85 · 100% משוב · 25 נמכרו בחודש
בחניה בשמש ההגה, המושבים והמסכים נשארים חמים ולא לוהטים.
במידה של S9 לשנים 2026–2027. הנמכרת ביותר לדגם בחיפוש שלנו (יותר מ-80 מכירות בחודש) עם משוב חיובי מלא, במחיר נמוך.
בערך ₪45 · 100% משוב · 90 נמכרו בחודש
הטלפון יושב יציב ליד המסך המרכזי, והניווט נשאר מול העיניים בלי להוריד מבט מהכביש.
בסיס ייעודי ל-S9 לשנים 2025–2026, שנצמד למבנה של הלוח ולא לפתח המיזוג. משוב חיובי מלא, מכירות עדיין מעטות.
בערך ₪55 · 100% משוב · 6 נמכרו בחודש
ילדים בשורה השנייה בועטים בגב המושב שלפניהם, כל נסיעה. המגן סופג את הבעיטות, ובדרך נותן להם כיסים לבקבוק ולצעצועים וחלון שקוף לטאבלט.
זה לא אביזר שנבנה ל-S9, אלא מגן שנתלה על גב המושב הקדמי בכל רכב. בחרנו בו כי הוא עמיד במים, עם 97.5% משוב חיובי ועשרות מכירות בחודש האחרון.
בערך ₪30 · 98% משוב · 71 נמכרו בחודש
הופכת את מסך ה-12.3 אינץ' לטאבלט אנדרואיד עם סים משלו: Waze, ספוטיפיי ויוטיוב מיוזיק נפתחים לבד כשמתניעים, והטלפון נשאר בכיס.
זו הקופסה שבעל Revio קנה לג'ילי שלו (לא לרכב הזה), ושם היא עובדת מעולה. Carlinkit היא המותג הוותיק בתחום, והחנות מוצגת ב-AliExpress כחנות הרשמית שלהם. בפנים: מעבד 8 ליבות (Qualcomm SDM660), 8GB זיכרון, 128GB אחסון, אנדרואיד 13 וחנות גוגל מלאה, ומקום לסים. ב-S9 עוד אין דיווחים של בעלים, ולכן יש בדיקה קצרה לפני שמזמינים. וידאו רק בחניה, בטעינה או לנוסעים. צפייה בווידאו בזמן נהיגה מסוכנת, ולפי הידוע לנו גם אסורה.
בערך ₪590 · 92% משוב · 109 נמכרו בחודש
אותו רעיון, דור חדש: אנדרואיד 15, ומעבד 8 ליבות חדש יותר. למי שרוצה שהכל ייפתח מיד, גם יוטיוב וגם שתי אפליקציות במסך מפוצל.
הדגם החדש של Carlinkit, עם 96% משוב חיובי מהקונים. יקרה יותר מהקופסה הרגילה בכמה עשרות דולרים, ומי שמשתמש בה כל יום ירגיש את ההבדל במהירות. היצרן כותב שהיא לא מתאימה לרכבים של ג'ילי ו-BMW, ובגלל זה היא לא מופיעה אצלנו ברכבים האלה. וידאו רק בחניה, בטעינה או לנוסעים. צפייה בווידאו בזמן נהיגה מסוכנת, ולפי הידוע לנו גם אסורה.
בערך ₪720 · 96% משוב · 72 נמכרו בחודש
אחיזה נעימה ולא מחליקה, וההגה המקורי נשמר משחיקה ומזיעת ידיים בקיץ.
מיועד ל-S9 PHEV לשנים 2025–2027 ודק במיוחד, כך שההגה לא נהיה עבה מדי. משוב חיובי מלא ומכירות קבועות.
בערך ₪45 · 100% משוב · 15 נמכרו בחודש
מי שיושב מאחור מקבל צל בנסיעה, ואפשר לפתוח חלון כשהרשת במקום.
המוכר מציין התאמה ל-S9 משנת 2023 ואילך, כולל הדגם הנוכחי. נצמדות במגנטים בלי קידוח, עם משוב חיובי מלא.
בערך ₪60 · 100% משוב · 8 נמכרו בחודש
התא העמוק שבמשענת היד מתחלק לשכבות, ודברים קטנים לא נעלמים בתחתית.
מיועד ל-S9 לשנים 2026–2027, עם משוב חיובי מלא. מוצר פשוט שחוסך חיפושים כל יום.
בערך ₪80 · 100% משוב · 8 נמכרו בחודש
בוץ ואבנים קטנות מהגלגלים לא מתיזים על הדלתות והפגושים.
סט קדמי ואחורי ל-S9 משנת 2026, עם משוב חיובי מלא ומכירות קבועות בחודש האחרון.
בערך ₪80 · 100% משוב · 13 נמכרו בחודש
ברכב לשבעה נכנסים ויוצאים הרבה, בעיקר ילדים שמטפסים לשורה השלישית. פס נירוסטה על הסף סופג את השריטות מהנעליים במקום הצבע והפלסטיק.
מיועד ל-MGS9 PHEV לשנים 2024 עד 2026, עם משוב חיובי מלא. מכירות עדיין מעטות. העדפנו אותו על פני מודעה עם יותר מכירות, כי שם מופיעה גם גרסה חשמלית של S9 שלא נמכרת בישראל, וההתאמה פחות ברורה.
בערך ₪130 · 100% משוב · 4 נמכרו בחודש
כשמעמיסים עגלה, אופניים או ארגז, הדלת הפתוחה נשרטת מלמטה. כיסוי רך על הצד הפנימי שלה סופג את זה, ומנקים אותו במטלית.
מיועד ל-MGS9 PHEV לשנים 2024 עד 2026, עם כמה מכירות בחודש האחרון. עדיין אין עליו משוב קונים, ולכן זה פריט למי שמעמיס הרבה ורוצה לשמור גם על הדלת.
בערך ₪100 · משוב: נבדק ידנית · 3 נמכרו בחודש
המפתח נזרק לתיק עם מפתחות אחרים וטלפון. כיסוי TPU שקוף שומר עליו משריטות ומנפילות, והכפתורים נשארים לחיצים.
המודעה מציינת את MG S9 לשנים 2025 עד 2027. זה פריט קטן וזול עם כמה מכירות בחודש האחרון, אבל עדיין בלי משוב קונים, ולכן חשוב להשוות את הצורה לפני ההזמנה.
בערך ₪25 · משוב: נבדק ידנית · 4 נמכרו בחודש
מפתחות, מטבעות ובקבוקים לא מקשקשים ולא מחליקים בכל פנייה, ומה שנשפך נשאר בריפוד ונשטף בברז.
חיתוך מוכן לתאים של ה-S9 לשנים 2026–2027, מאותה חנות של מגן תא המטען ומגש המשענת שכבר ברשימה שלנו. משוב חיובי מלא, מכירות עדיין מעטות.
בערך ₪65 · 100% משוב · 2 נמכרו בחודש
עטיפות, קליפות ומגבונים של שבעה נוסעים מקבלים מקום אחד עם מכסה, ולא מתגלגלים על הרצפה של השורה השלישית.
זה לא אביזר שנבנה ל-S9, אלא פח שנתלה על גב מושב או על כיס הדלת בכל רכב. יש לו 97.8% משוב חיובי ויותר ממאה מכירות בחודש האחרון, ומכסה שנסגר בלחיצה.
בערך ₪35 · 98% משוב · 100 נמכרו בחודש
הקניות, הכדור וערכת החירום נשארים במקום אחד ולא נוסעים מצד לצד בכל פנייה. כשלא צריך אותו, הוא מתקפל שטוח.
זה לא אביזר שנבנה ל-S9, אלא ארגז שעומד על רצפת תא המטען. המוכר מייעד אותו לרכבי SUV, ויש לו 96.3% משוב חיובי ויותר מאלף מכירות בחודש האחרון.
בערך ₪85 · 96% משוב · 974 נמכרו בחודש
שקיות, בקבוקים וכדורים נשארים במקום גם בבלימה, ולא מתגלגלים עד הדלת ונופלים כשפותחים אותה.
זה לא אביזר שנבנה ל-S9, אלא רשת אלסטית עם ווים. לפי אוטו ו-Carwow יש בתא המטען של ה-S9 ארבע נקודות עיגון, ובהן נתפסים הווים. יש לה 94.5% משוב חיובי ומאות מכירות בחודש האחרון.
בערך ₪30 · 95% משוב · 830 נמכרו בחודש
בקיץ הישראלי כולם נוסעים עם בקבוק מים גדול או כוס טרמית, ורובם לא נכנסים למחזיק הרגיל. המרחיב נכנס למחזיק ומחזיק בקבוק עבה בלי שיתהפך.
זה לא אביזר שנבנה ל-S9, אלא מתאם שנכנס לכל מחזיק כוסות. לפי המוכר הוא מחזיק כוסות עד קוטר של כ-10 ס"מ. יש לו 94.6% משוב חיובי ואלף מכירות בחודש האחרון.
בערך ₪55 · 94% משוב · 997 נמכרו בחודש
אפשר להשאיר את החלונות פתוחים סדק גם בגשם, ובחניה בשמש סדק קטן מוציא קצת מהחום לפני שנכנסים.
המודעה מציינת את MG S9 לשנים 2025 עד 2027, עם משוב חיובי מלא. מכירות עדיין מעטות. מבין שתי המודעות ל-S9 שעברו את הבדיקה שלנו, זו הזולה יותר.
בערך ₪260 · 100% משוב · 3 נמכרו בחודש
חול מהים, פירורים מהשורה השלישית ושערות של הכלב. שואב קטן שנשאר ברכב מנקה את זה בחמש דקות, בלי לנסוע לתחנת שטיפה.
זה לא אביזר שנבנה ל-S9, אלא שואב אלחוטי נטען, שלא מתחבר לרכב בכלל. זה דגם של Xiaomi Mijia מחנות שנושאת את השם שלה, עם 96.5% משוב חיובי ומאות מכירות בחודש האחרון.
בערך ₪95 · 97% משוב · 810 נמכרו בחודש
מקורות
- MG ישראל (לובינסקי): עמוד הדגם ומחירון MGS9 PHEV (מחירים, אגרה, הספק משולב, טווח WLTP, צריכה, אחריות, דירוג בטיחות ומערכות בטיחות) (נבדק ספטמבר 2026)
- אוטו: מבחן דרכים (מרץ 2026), מבחן השוואתי מול ג'אקו 8 וטיגו 9 פרו (יוני 2026) ועמוד הדגם (מידות, הנעה, טווח וצריכה במבחן, טעינה, גרירה, ווי עיגון ושקע 12 וולט בתא המטען, מחירי מתחרים, אחריות מתחרים) (נבדק ספטמבר 2026)
- שטח (automag): מבחן דרכים (אבזור לפי גרסה, צריכה בשיוט) (נבדק ספטמבר 2026)
- iCar: מבחן בכורה (פברואר 2026) ומבחן השוואתי מול ג'אקו 8 וטיגו 9 (יוני 2026) (טווח וצריכה במבחן, מרחב, תרגום, מחיר ריפוד בהיר) (נבדק ספטמבר 2026)
- וואלה רכב: מבחן דרכים (מרץ 2026) (אבזור לפי גרסה, תוספות מחיר, טווח במבחן, שורה שלישית, טיפולים) (נבדק ספטמבר 2026)
- ערוץ הספורט: מבחן השוואתי מול צ'רי טיגו 9 (נוחות, מרחב, צריכה היברידית, דירוג בטיחות) (נבדק ספטמבר 2026)
- What Car?: סקירת MG S9 (נוחות, טעינה בגרסה הבריטית) (נבדק ספטמבר 2026)
- Parkers: סקירת MG S9 (אופן המדידה של תא המטען, 557 ליטר עד הכיסוי) (נבדק ספטמבר 2026)
- CAR Magazine: סקירת MG S9 PHEV (שורה שלישית) (נבדק ספטמבר 2026)
- Euro NCAP: תוצאות MG MGS9 PHEV, 2025 (נבדק ספטמבר 2026)
- משרד התחבורה: מאגר הקריאות החוזרות (data.gov.il) (נבדק ספטמבר 2026)
- מאגר הרכב הממשלתי (data.gov.il): רישומים ינואר עד אוגוסט 2026 (נבדק ספטמבר 2026)
- ג'אקו ישראל: מחירון ג'אקו 8 (מחירון 09/2026) (נבדק ספטמבר 2026)
- מחירי צ'רי: טיגו 9 פרו וטיגו 8 פרו פלאג-אין לפי אוטו וערוץ הספורט (נבדק ספטמבר 2026)
יש לכם S9?
האביזרים שסיננו לפי השנים של ה-S9, עם הסבר מה לבחור בחנות.
לא נהגנו ברכב בעצמנו: ריכזנו נתונים רשמיים, מבחנים של כלי תקשורת ומה שבעלים מספרים, ומציינים ליד כל נתון מאיפה הוא הגיע. מצאתם טעות? כתבו לנו ונתקן.